متوقف ساختن خودرو مهم تر از به حركت در آوردن آن است. خودرويي كه روشن نشود ممكن است راننده اش را خشمگين سازد ولي وقتي براه افتاد و در مسير عبورو مرور فرا گرفت، اگر ترمز آن معيوب بوده و يا راننده نتواند بدرستي از ترمز آن استفاده نمايد، چه بسا ممكن است بصورت دام مرگ در آيد.
ترمز ناگهاني و قفل شدن چرخها مهمترين خطريست كه خودرو را تهديد مي‌نمايد. قفل شدن چرخها از دو جهت براي خودرو خطرناك است، اين وضعيت در بسياري از مواقع فاصله ترمزگيري را افزايش داده و مهمتر از آن كنترل فرمان چرخها نيز از اختيار خارج مي شود، خصوصاً در جاده هاي خيس و برفي يا يخزده كه خطر قفل شدن چرخها بيشتر وجود دارد، نياز به سيستمي كه بتواند ترمز چرخها را كنترل كرده و از ليز خوردن چرخها جلوگيري نمايد، بيش از پيش احساس مي شود.
تاريخچه سيستم ABS
سيستم ABS چيست
اصول كاركرد سيستم ABS
عملكرد كلي سيستم ABS
اجزاء سيستم ABS
سنسورهاي سرعت چرخش
عملكرد سنسور سرعت چرخش
سنسور شتاب
ساختار سنسور شتاب
عملكرد سنسور شتاب
فعال كننده ABS
دياگرام سيستم ABS
عملكرد فعال كننده ABS
فعال كننده ABS با شير سلونوئيدي دو وضعيته
ECU ABS
كنترل سرعت چرخها
تعداد مشاهده: 1854 مشاهده
فرمت فایل دانلودی:.rar
فرمت فایل اصلی: doc
تعداد صفحات: 40
حجم فایل:3,473 کیلوبایت